Lastik Nedir:
bir tekerlek Bir tekerleğin ortasında bulunan ve üzerine lastiğin yerleştirildiği ve aracın dingiline takılan, genellikle metalden yapılmış dairesel bir parçadır. Bu terim özellikle İspanya'da kullanılmaktadır.
Meksika veya Kolombiya gibi birçok Latin Amerika ülkesinde 'lastik' kelimesi 'lastik', 'dış kapak' veya 'kauçuk kapak' anlamına gelirken, bir tekerleğin orta ve metalik kısmına atıfta bulunmak için kullanılır ve terimi kullanılır. çal. Bu kelime Fransızcadan geliyor jant ve orijinal olarak 'yanta' yazılmıştır.
Bu kelime aynı zamanda 'bitki', özellikle tohum yatağı veya bitki anlamına gelir. Bu durumda, 'lastik' Latince'den gelir. bitki.
Lastik türleri
Aracın cinsine göre (motosiklet, bisiklet, araba, kamyon…) farklı lastik türleri vardır. Latin Amerika'da 'jant' kelimesinin 'lastik' anlamına gelen anlamının ardından, katmanların nasıl düzenlendiğine bağlı olarak, radyal, diyagonal ve kendinden destekli jantlar arasında ayrım yapmak mümkündür. jantlar da var boru tipi veya TT (kamera kullanırlar), tüpsüz veya TL (kamera olmadan). Hava koşullarına bağlı olarak, kullanıcı seviyesinde tüm sezon ve kış için lastikler bulunmaktadır.
lastik örnekleri
Bazı lastik örnekleri şunlar olabilir: Nexen jantlar, Güney Koreli şirket Nexen'e ait ve tornel jantlar, aynı adı taşıyan ve şu anda JK Tire Industries'in bir parçası olan Meksikalı şirket tarafından geliştirildi.
Bir lastiğin parçaları
Bir jantta (birçok Latin Amerika ülkesinde lastik olarak anlaşılır), parçalar şunlardır: sırt, yan duvar, kumaşlar, astar ve boncuklar.
Bir jant üzerinde birkaç parça ayırt edilebilir ("jant" kelimesi "jant" olarak anlaşılır): profil, disk ve taban, genellikle metalden (çelik veya alüminyum) yapılır. Ayrıca, bazı jantlarda bir jant kapağı veya kaplama bulunur (genellikle plastikten yapılır). Ana parçaya ek olarak, çıkarılabilir jantlarda kapatma halkası, O-ring, kanat halkası ve iç ve dış flanş bulabilirsiniz.
jant 15 ve jant 16
Bir tekerleğin kod numarasında (örneğin, P 215 / 65R15 89H), 15 sayısı jantın inç cinsinden çapını gösterir. Bu sayede bir tekerleğin ne kadar büyük olması gerektiğini bilmek mümkündür. 15 ve 16 çaplı jantlar, motorlu araçlarda en yaygın olanlardan bazılarıdır.
